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Recambios MSC Noviembre 08 |
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Escrito por Victor
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martes, 02 de diciembre de 2008 |
| | Soporte motor y eje trasero en línea regulable de 1-3mm. | | MSC-4020B | | Válido para chasis MSC-07 y MSC-08 asi como el chasis Plafit PF-124 |
| | | | | | | | Soporte motor y eje trasero transversal regulable WRC´07 | | MSC-4022 |
Válido para chasis MSC-07 y MSC-10 | | |
| | Chasis MSC-09 | | MSC-2012k | La marca líder en rallyslot MSC presenta su última novedad. El modelo MSC-09 de chasis completo para rallyslot 1/24, con nuevas e importantes mejoras mecánicas.
El nuevo chasis tiene una configuración sidewinder-Anglewinder, permite motor corto o largo, esta pensado para que la regulación de altura tanto en el eje delantero como en el posterior sea facilmente ajustable.
La novedad reside en la parte delantera donde se ha estudiado una sistema de basculación completo del puente delantero basado en 3 puntos de apoyo con muelles totalmente regulables. | | | | | | | | Todo los soportes delantero/trasero/motor es totalmente compatible con el resto de recambios de la marca, incluidos las piezas mecanizadas en aluminio.
MSC ofrece este producto a un precio de venta al público recomendado altamente competitivo de tan solo 45€ de venta al público en su primera versión en kit compuesto de todas las piezas mostradas en la foto y incluyendo los últimos recambios presentados por la marca: separadores de 2 y 3mm de precisión, tornilleria de acero endurecido. | | | | | | | Central Chasis MSc-09 | | Msc-4040 | | Como recambio del chasis nuevo MSC-09 se ofrece desde el primer momento la posibilidad de adquirir su parte central pro separado. | | |
| | Llanta Nylon aligerada eje 3/32 | | MSC-2270B | Llanta de nylon mecanizada para eje 3/32" con un diseño para conseguir un peso mínimo que incluye el aligerado diametral, para llegar a el mínimo peso posible.
Suministradas en bolsas de dos unidades, su fijación es a presión perfecta y sin juego en ejes de varios fabricantes aunque se recomiendo el uso de cola para su correcto anclaje.
El diámetro exterior es de 15.8mm mientras que la anchura total es de 8mm.
| | | | | | | | Separadores 3mm | | MSC-4029 | Surtido de separadores de diferentes medidas para eje de 3mm. Válidos para rallyslot 1/24 asi como para las categorias de pista de Plafit.
el pack incorpora 10 unidades de cada una de las medidas siguientes:
0,10mm.
0,25mm.
0.50mm.
1,00mm.
2,00mm.
3,00mm.
| | | | | | | MSC-4030 | Surtido de separadores de diferentes medidas eje de 2mm. Válidos para ajsute perfecto de los diferentes basculantes de carrocería de los chasis de rallyslot 1/24 así como para las categorias de pista de Plafit.
el pack incorpora 10 unidades de cada una de las medidas siguientes:
2mm
3mm
4mm.
5mm. |
| | Soporte motor aluminio Standard | | MSC-4039A | Soporte motor 13D (tipo mabuchi) para chasis metálicos a escala 1/24 con posición de motor anglewinder o sidewinder.
Fabricado en aluminio mecanizado de gran calidad, permite la fijación del motor mediante tornillos al soporte motor y la fijación de este a la base del chasis y a la misma vez su inclinación respecto al eje posterior.
| | | | | | | | Soporte motor aluminio -1.5mm | | | Soporte motor 13D (tipo mabuchi) para chasis metálicos a escala 1/24 con posición de motor anglewinder o sidewinder. Con motor situado en offset de 1.5mm.
La opción offset permite que el motor este por debajo de la parte superior del chasis, alineándolo con la parte inferior, de esta forma se permite bajar el centro de gravedad de los chasis y aprovechar mejor el efecto imán del motor en el carril de la pista.
También disponible el MSC-4039C, soporte motor offset -1mm
| | | | | | | Tope motor | | MSC-4039D | En el uso de los soportes de motor MSC-4039, existe en algunos chasis la posibilidad de fijar el motor por ambos lados para dejarlo completamente fijo y evitar que este se mueva en un impacto.
El tope del soporte de motor esta pensado para ser usado en las 3 configuraciones de soporte de motor disponibles (standard, offset -1mm y -1.5mm) para ello se suministra con separadores para alcanzar las alturas necesarias en cada uno de los casos. |
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Modificado el ( miércoles, 22 de abril de 2009 )
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